MS Riviera Reflection
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MS Riviera Reflection
30
Croisières disponibles
Le MS Riviera Reflection est un navire de Riviera Travel proposant une croisière fluviale de luxe en Europe, offrant une expérience tout inclus à bord d’un navire moderne et intimiste. Il opère des itinéraires sur les principaux fleuves européens, notamment le Rhin et le Danube, dans le cadre de voyages culturels axés sur la découverte des villes historiques, des paysages fluviaux et du patrimoine européen. Le navire propose des cabines confortables, une gastronomie soignée et un service personnalisé, dans une atmosphère élégante pensée pour le confort et la détente. Cette croisière met de l’avant une expérience haut de gamme centrée sur l’exploration fluviale, la culture et la découverte en douceur des destinations visitées. Elle convient particulièrement aux voyageurs recherchant une croisière fluviale élégante, culturelle et confortable en Europe.
Itinéraires du MS Riviera Reflection
Avis sur les prix et disponibilités
Les prix affichés sont fournis à titre indicatif seulement. Ils reflètent les tarifs en vigueur au moment de leur dernière mise à jour et sont exprimés en dollars canadiens, par personne, en occupation double, sauf indication contraire.
Les tarifs des fournisseurs, les taux de change, les taxes et frais, les catégories de chambre ou de cabine et les promotions évoluent constamment. Le prix applicable est celui confirmé par un conseiller en voyages au moment de la réservation, sous réserve de disponibilité. Seul ce prix confirmé fait foi.
Il appartient au voyageur de faire confirmer le prix, les inclusions et les conditions applicables avant de procéder à une réservation. Malgré le soin apporté à la mise à jour de nos contenus, une erreur de transmission, d'affichage ou de tarification demeure possible; le cas échéant, le prix exact sera communiqué au voyageur avant toute confirmation. Certaines conditions, restrictions et exclusions peuvent s'appliquer.
Attributs du navire
Services et commodités
- Buanderie libre-service
- Casino
- Jacuzzi
- Piscine
- Salon de beauté
- Spa & soins du corps
Besoins spécifiques
- Cabines adaptées pour fauteuils roulants
Caractéristiques techniques
- Passagers: 178
- Équipage: 44
Questions fréquentes
Non. Sa mise en service est annoncee pour aout 2027 sur le Danube. Trente dates de depart figurent deja a notre inventaire, ce qui est habituel dans le fluvial ou les calendriers ouvrent bien avant la livraison.
On peut reserver, et c est courant. Il faut savoir que les plans peuvent changer et que la date de livraison peut glisser. Le contrat prevoit ces situations, et un conseiller vous explique ce qui s applique a votre dossier.
Ce n est pas confirme. Le navire ne figure pas encore au parc publie par l armateur familial suisse qui arme les deux autres unites de la serie. Nous ne l ecrirons pas comme un fait acquis avant qu il le soit.
Cent soixante-dix-huit voyageurs dans quatre-vingt-neuf cabines, soit les memes chiffres que ses deux jumelles. Ces caracteristiques restent celles d un navire non livre et peuvent evoluer d ici la mise en service.
Cent trente-cinq metres, comme toutes les grandes unites de cette flotte. C est la dimension maximale que les ecluses du Rhin et du Danube autorisent, ce qui explique l uniformite de la serie.
Le vrai balcon existe sur quatre cabines que l armateur nomme une par une. Toutes les autres cabines superieures ont un balcon a la francaise, sans surface exterieure, et le pont inferieur une fenetre fixe pres de la ligne d eau.
Non. Aucun navire de ce catalogue ne les integre, ce qui est un ecart avec plusieurs concurrents fluviaux du meme marche nord-americain. Le comparatif de deux devis se fausse si l on oublie ce detail.
Oui, sur le marche nord-americain le vol se reserve a part, comme les transferts et les nuits d hotel. Nous montons l ensemble dans un seul dossier pour eviter qu un retard aerien devienne un embarquement manque.
Le Danube, selon le programme annonce. Ses deux jumelles couvrent le meme bassin ou des bassins voisins, et l affectation d un navire fluvial se confirme generalement quelques mois avant l ouverture de la saison.
Deux coques de la meme serie naviguent deja, l une depuis 2025 et l autre depuis juillet 2026, avec des caracteristiques identiques. Elles offrent la meme experience sans l incertitude d une livraison.
Non, aucun. Sur les vingt navires du catalogue, le nombre de coques possedees est zero. Le voyagiste britannique affrete la totalite de ce qu il commercialise, aupres d armateurs suisses, portugais et croates.
Celui de la Floride, ou l entite nord-americaine du voyagiste est immatriculee, avec les tribunaux de Fort Lauderdale au contrat. Votre protection quebecoise vient de l agence titulaire d un permis par laquelle vous reservez.
Rien n indique l existence d une cabine adaptee au fauteuil roulant sur cette flotte. S ajoute la passerelle, etroite et parfois raide selon la hauteur d eau, et l amarrage a couple qui oblige a traverser le pont d un autre navire.
Generalement quelques mois avant l ouverture de la saison, une fois la livraison confirmee par le chantier. D ici la, les dates publiees restent des dates annoncees et non des dates garanties.
Pour le compte en fiducie et le Fonds d indemnisation des clients des agents de voyages, qui ne suivent pas une reservation faite ailleurs. Et pour avoir quelqu un qui repond quand une correspondance saute la veille du depart.
