Un navire en construction, pas encore un navire
Le Scenic Ikon n a pas ete livre. La decoupe de la premiere tole a eu lieu en
fevrier 2025 et la quille a ete posee en mai 2025, au chantier MKM Yachts de
Rijeka, en Croatie. La livraison est annoncee pour la fin de 2027 et la premiere
croisiere pour avril 2028, au depart de Venise.
Notre inventaire affiche zero date de depart pour ce navire au 26 aout 2026.
Cela confirme simplement ce que dit le calendrier de construction : rien ne se
vend encore ici sur cette coque.
Ce qui est annonce
Deux cent cinq metres de long, 270 voyageurs, 135 suites toutes avec balcon.
Une notation Polar Class 6 et une cote glace 1A Super. Deux helicopteres et un
sous-marin habitable, comme sur les deux Eclipse. Une jauge annoncee autour de
26 500 tonneaux, ce qui en ferait le plus grand navire de la flotte.
Ces chiffres sont ceux du constructeur et de la compagnie. Ils sont credibles
et coherents entre eux, mais aucun n a encore ete verifie sur un navire livre.
Les caracteristiques d un navire en construction bougent, et les dates de
livraison plus souvent encore.
Pourquoi nous n en disons pas davantage
Parce qu il n y a pas davantage a en dire aujourd hui sans passer de
l annonce a la promesse. Nous decrirons l amenagement, les restaurants et le
rythme des journees quand un navire livre permettra de les verifier, et pas
avant.
Si vous visez la premiere saison, dites-le tot a votre conseiller : les
premieres croisieres d un navire neuf se reservent longtemps avant que la coque
ne touche l eau.
Les navires qui naviguent aujourd hui
Le Scenic Eclipse et le Scenic Eclipse II sont les navires d expedition de la compagnie actuellement en
exploitation. Le Scenic Spirit dessert le Mekong et le Scenic Azure le Douro.
Reserver ici plutot qu ailleurs
Voyages AquaTerra est titulaire d un permis de l Office de la protection du
consommateur. Les sommes versees passent par un compte en fiducie et le Fonds
d indemnisation des clients des agents de voyages s applique selon les
situations prevues par la loi. Ce cadre ne suit pas une reservation faite
ailleurs.
Comptez une correspondance, souvent deux sur les itineraires lointains, et
une nuit d hotel avant l embarquement. Cette nuit-la n est pas un luxe : elle
est la marge qui absorbe un vol retarde.
