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Seabourn : cinq navires en service, et deux qui ont quitté la flotte

Deux navires ont quitté la flotte, et le second départ est tout récent. Le Seabourn Odyssey a été vendu à Mitsui O.S.K. Lines en mars 2023. Le Seabourn Sojourn a été vendu au même armateur en mars 2025 et a navigué sous les couleurs de Seabourn jusqu’en mai 2026. Aucun des deux ne se vend plus sous cette enseigne. Il reste cinq navires en service : le Quest, l'Encore, l'Ovation, le Venture et le Pursuit.

Ce que nous portons, mesuré — et un chiffre qui demande une explication

La flotte se divise en deux familles : les navires classiques, où toutes les cabines sont des suites avec terrasse, et les deux navires d’expédition conçus pour la glace. Le choix se fait sur cette distinction avant de se faire sur la date, parce que les deux produits ne se ressemblent pas.

Deux navires d'expédition, construits pour ça

Le Seabourn Venture a été livré le 29 juin 2022 et le Seabourn Pursuit est entré en service en août 2023. Ce ne sont pas des navires de croisière renforcés après coup : la coque, les pneumatiques et des horaires réglés sur la météo font partie du produit. Un départ d'expédition ne se compare pas à une semaine en Méditerranée, même sur la même marque.

D’où vient Seabourn

Fondée en 1986 par l'investisseur norvégien Atle Brynestad et Warren S. Titus, d'abord sous le nom de Signet Cruise Lines. Siège à Seattle, propriété de Carnival Corporation.

Ce que « petit navire » coûte et rapporte

Quelques centaines de personnes. Ça ouvre des ports que les grands navires ne peuvent pas approcher, et ça ferme la porte au choix de restaurants, aux spectacles de grande salle et aux activités pour enfants. C'est un échange, pas une supériorité, et il vaut mieux savoir de quel côté on se range avant de réserver. Nous ne dirons pas ce que le tarif comprend : demandez la liste écrite du départ précis à votre conseiller.

Questions fréquentes

La flotte compte des navires classiques, où toutes les cabines sont des suites avec terrasse, et deux navires d’expédition conçus pour la glace. Deux navires ont quitté la flotte récemment, vendus à un armateur japonais. Le nombre de croisières Seabourn actuellement offertes s’affiche en haut de cette page.
Non. Le Seabourn Odyssey a été vendu à Mitsui O.S.K. Lines en mars 2023, et le Seabourn Sojourn au même armateur en mars 2025, après avoir navigué sous les couleurs de Seabourn jusqu’en mai 2026. Leurs fiches restent en ligne pour dire ce qui leur est arrivé, et elles renvoient vers un navire qui navigue encore.
Oui, deux, et ils ont été construits pour ça. Le Seabourn Venture a été livré le 29 juin 2022 et le Seabourn Pursuit est entré en service en août 2023. Ce ne sont pas des navires de croisière renforcés : la coque, les pneumatiques et les horaires réglés sur la météo font partie du produit.
Elle a été fondée en 1986 par l'investisseur norvégien Atle Brynestad et Warren S. Titus, d'abord sous le nom de Signet Cruise Lines. Son siège est à Seattle et elle appartient à Carnival Corporation.
Choisissez d’abord la famille, pas le navire. Les navires classiques conviennent à qui veut une suite avec terrasse, une table soignée et des ports méditerranéens ou caribéens. Les deux navires d’expédition, conçus pour la glace et équipés de pneumatiques et de sous-marins, s’adressent à qui veut l’Antarctique ou l’Arctique et accepte un rythme de sorties. Un conseiller vous dira lequel correspond à vos dates.
Oui, quelques centaines de personnes. Ça ouvre des ports que les grands navires ne peuvent pas approcher et ça ferme la porte au choix de restaurants, aux spectacles et aux activités pour enfants. C'est un échange, et il vaut mieux savoir de quel côté on se range avant de réserver.
Nous ne le dirons pas à sa place. Chez cette maison, ce que le tarif comprend change d'un départ, d'un marché et d'une catégorie de cabine à l'autre, et nous ne l'avons pas mesuré départ par départ. Demandez la liste écrite du départ précis à votre conseiller avant de réserver, pas après.
Oui. Cette page affiche les départs que nous portons en ligne, et notre inventaire ne couvre pas toujours le catalogue complet de la compagnie. Appelez-nous avec la date et l’itinéraire que vous avez repérés : dans la plupart des cas, nous pouvons les réserver pour vous.
Ça dépend du départ et du marché, pas de la compagnie. Si le français compte pour vous, dites-le avant de réserver : ça se vérifie départ par départ.
Sur ces petites flottes, oui : peu de cabines, et les meilleures partent tôt. Réserver loin fige un choix mais engage des sommes d'avance. Parlez des conditions d'annulation à votre conseiller avant de vous décider.
Votre agence, et elle seule. Voyages AquaTerra exerce sous permis de l'Office de la protection du consommateur du Québec, vos versements passent par un compte en fiducie et le Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages couvre votre départ. Ça vaut quelle que soit la compagnie que vous choisissez.