Trois coques identiques, un seul choix à faire
Le S.S. Marlene est le troisième navire d'une série de trois. Même longueur,
même capacité, même répartition de cabines que ses deux aînées. Ce qui les
sépare tient au décor et au fleuve.
Autant le dire franchement : un conseiller qui vous fait hésiter longuement
entre ces trois navires vous fait perdre du temps. Choisissez d'abord le fleuve
et la date, le navire suivra. Le décor départage seulement si vous avez une
préférence forte, et dans ce cas elle est généralement immédiate.
La coque annoncée
Cent trente-cinq mètres, 154 voyageurs, 57 membres d'équipage, entrée en
service prévue en 2027. Une Grand Suite peut être jumelée à une cabine attenante
pour former un seul logement de deux espaces.
Le nom rend hommage à Marlene Dietrich, actrice et chanteuse née en
Allemagne. Le décor évoque sa carrière hollywoodienne puis ses années de
cabaret. Le nombre de ponts n'est pas établi, la compagnie ne publiant pas cette
donnée.
Sur le Danube, en 2027
Notre inventaire mesurait 90 dates de départ le 26 août 2026, toutes à venir
puisque le navire n'avait pas encore navigué. Une réservation sur un navire non
livré demande une assurance voyage qui couvre le report et un billet d'avion
souple. Les chantiers prennent du retard comme tout le monde.
Sa sistership sur le même fleuve est le S.S. Emilie, en service depuis 2026. Les
coques établies du Danube sont le S.S. Maria Theresa et le S.S. Beatrice. Sur le Rhin, le S.S. Victoria offre plus
d'espace par personne.
Ce que couvre le forfait
Le pourboire du personnel de bord fait partie du forfait, ce qui retire la
question la plus embarrassante de la dernière soirée. Les repas sont compris,
avec une sélection de vins, de bières et de spiritueux offerte tout au long de
la journée. Les excursions inscrites au programme et les transferts prévus sont
également compris.
Le Wi-Fi est un service de courtoisie, sans engagement de débit. Comptez sur
des interruptions, surtout dans les écluses et sur les portions isolées.
Sont exclus le billet d'avion, les visas, l'assurance voyage, la buanderie,
le spa, les communications et les excursions optionnelles.
Avant de réserver pour une personne a mobilité réduite
Le contrat parle d'efforts raisonnables et s'arrête la. Aucun équipement de
mobilité n'est mis à disposition, et l'accompagnement par une personne capable
d'aider est exigé. Le quai, la passerelle et le pave des vieilles villes font le
reste. Demandez une confirmation écrite sur la configuration du navire choisi
plutôt que de vous fier à une description générale de la flotte.
Organiser le départ du Québec
Le trajet depuis Montréal se joue en deux temps : un vol de nuit vers
l'Europe, puis un transfert vers le port d'embarquement. Les voyageurs qui
arrivent le jour même embarquent souvent épuises. Ceux qui s'accordent une nuit
sur place commencent la croisière du bon pied.
Voyages AquaTerra détient un permis de l'Office de la protection du
consommateur du Québec. Vos paiements transitent par un compte en fiducie et le
Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages protège votre dossier.
Votre conseiller vous explique la portée exacte de cette couverture.
