Endicott Arm Fjord Alaska

357 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

American Cruise Lines (176 Croisières)

American Constellation

217 Passagers
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American Constitution

217 Passagers
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Celebrity Cruises (37 Croisières)

Croisière celebrity edge navire

Celebrity Edge

2918 Passagers
130818 tonnes
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Holland America Line (17 Croisières)

Norwegian Cruise Line (25 Croisières)

Croisière NCL Norwegian Cruise Line Bliss Navire

Norwegian Bliss

4004 Passagers
168000 tonnes
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Princess Cruises (51 Croisières)

Star Princess.

Star Princess

2600 Passagers
108977 tonnes
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Royal Caribbean Cruises (30 Croisières)

Ce jour-là, personne ne descend du navire, et pourtant beaucoup le classeront parmi les plus mémorables de la croisière. L'Endicott Arm est un fjord glaciaire d'une cinquantaine de kilomètres qui entaille les montagnes du sud-est de l'Alaska, à environ 80 kilomètres au sud-est de Juneau. Le navire s'y engage tôt le matin, et la journée entière se déroule sur les ponts, entre parois de granit, cascades et glaces flottantes, jusqu'à la façade du glacier Dawes qui ferme le décor.

L'entrée par Holkham Bay

Tout commence à Holkham Bay, où les premiers icebergs annoncent la suite : blocs bleutés échoués sur les hauts-fonds, sculptés par la fonte en formes fantasques. Le bâtiment ralentit, se faufile, et les parois se resserrent progressivement. Ce couloir appartient à la forêt nationale du Tongass et jouxte la zone sauvage de Fords Terror, un statut qui garantit au paysage son état intact : aucune habitation, aucun quai, aucune route sur des dizaines de kilomètres. Seuls quelques kayakistes chevronnés et de rares embarcations d'excursion partagent ces eaux avec les navires de passage.

Un couloir de granit et d'eau

De chaque côté, les murailles polies par les glaciations montent à plus de 600 mètres, striées de cascades qui chutent directement dans la mer. Les sommets gardent leurs neiges jusqu'au cœur de l'été, et les nuages s'accrochent aux épaulements comme des écharpes. Les passagers qui pensaient lire un livre au salon changent vite d'avis : chaque virage du chenal recompose entièrement le panorama, et les longues-vues installées sur les ponts passent de main en main. Les naturalistes du bord racontent la formation du paysage, et leurs explications donnent un sens nouveau aux stries qui balafrent la roche.

Les phoques des glaces

À mesure que les glaces se densifient, la vie apparaît. Les phoques communs utilisent les radeaux flottants comme pouponnières, et l'on distingue souvent les mères allongées près de leurs petits, indifférentes au passage lointain du navire. Les chèvres de montagne ponctuent parfois les vires herbeuses des falaises de leurs silhouettes blanches, tandis que pygargues et mouettes tridactyles patrouillent le ciel. Dans les eaux libres du secteur, les baleines à bosse restent une possibilité constante, et les orques font parfois une apparition remarquée à l'entrée du fjord.

Face au glacier Dawes

Au bout du fjord, le glacier Dawes dresse sa façade comprimée, veinée de bleu profond. Le navire s'immobilise à distance respectueuse et pivote lentement pour offrir la vue à toutes les cabines. Alors commence l'attente du grand spectacle : le vêlage. Un craquement sec, une colonne qui bascule, la vague qui s'ensuit et le grondement qui rebondit d'une paroi à l'autre. Les appareils photo crépitent, puis chacun retient son souffle en attendant la chute suivante. Certaines compagnies proposent des sorties en embarcation pneumatique pour approcher davantage le front glaciaire, moyennant réservation à bord.

Bien vivre la journée

  • S'habiller en pelures d'oignon : l'air venu du glacier refroidit brusquement les ponts extérieurs.
  • Garder jumelles et appareil photo à portée de main dès l'aube.
  • Alterner entre les ponts ouverts et les baies vitrées pour se réchauffer sans rien manquer.
  • Écouter les commentaires des naturalistes, qui repèrent la faune avant tout le monde.

Ce que la glace enseigne

L'Endicott Arm remplace désormais le fjord voisin de Tracy Arm dans bien des itinéraires, et ceux qui redoutaient d'y perdre au change en reviennent convaincus. Naviguer une journée entière dans ce couloir de granit, c'est assister en accéléré au travail qui a façonné toute la côte alaskienne. Le soir, quand le bord retrouve les eaux libres, les conversations tournent encore autour du fracas des séracs, et chacun sait qu'il vient de voir un paysage en train de se faire.

Questions fréquentes

Non. Personne ne descend du navire : l'Endicott Arm est une journée de navigation panoramique. Il n'y a ni quai ni route sur des dizaines de kilomètres, et la journée entière se vit sur les ponts.
À environ 80 kilomètres au sud-est de Juneau, dans le sud-est de l'Alaska. Ce fjord glaciaire d'une cinquantaine de kilomètres entaille les montagnes et appartient à la forêt nationale du Tongass.
Des parois de granit polies par les glaciations montant à plus de 600 mètres, striées de cascades qui chutent directement dans la mer, des icebergs bleutés échoués sur les hauts-fonds, et au bout du fjord la façade du glacier Dawes.
Le glacier qui ferme le fjord Endicott Arm, avec sa façade comprimée veinée de bleu profond. Le navire s'immobilise à distance respectueuse et pivote lentement pour offrir la vue à toutes les cabines.
C'est le grand moment attendu : un craquement sec, une colonne de glace qui bascule, la vague qui suit et le grondement qui rebondit d'une paroi à l'autre. Rien n'est garanti, mais l'attente fait partie du spectacle.
Des phoques communs qui utilisent les radeaux de glace comme pouponnières, souvent avec leurs petits. Chèvres de montagne sur les vires herbeuses, pygargues et mouettes tridactyles dans le ciel, et baleines à bosse ou orques dans les eaux libres du secteur.
En pelures d'oignon : l'air venu du glacier refroidit brusquement les ponts extérieurs. Alternez entre les ponts ouverts et les baies vitrées pour vous réchauffer sans rien manquer.
Le navire s'engage tôt le matin, par Holkham Bay, où les premiers icebergs annoncent la suite. Gardez jumelles et appareil photo à portée de main dès l'aube.
Certaines compagnies proposent des sorties en embarcation pneumatique pour approcher le front glaciaire, moyennant réservation à bord. Renseignez-vous dès le début de la croisière, les places sont limitées.
Oui, l'Endicott Arm figure désormais à la place du fjord voisin de Tracy Arm dans bien des itinéraires. Ceux qui redoutaient d'y perdre au change en reviennent généralement convaincus.