Mannheim Germany Baden-Wurttemberg

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CroisiEurope (312 Croisières)

Croisière CE Croisieurope MS Gerard Schmitter navire

MS Gerard Schmitter

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Croisière CE Croisieurope MS La Bohème navire

MS La Boheme

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Croisière CE Croisieurope MS Leonard de Vinci navire

MS Leonard de Vinci

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Croisière CE Croisieurope MS Mona Lisa navire

MS Mona Lisa

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Croisière CE Croisieurope MS Monet navire

MS Monet

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Croisière CE Croisieurope MS Victor Hugo navire

MS Victor Hugo

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Emerald Waterways (336 Croisières)

Emerald Dawn.

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Emerald Destiny.

Emerald Destiny

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1 Septembre 10 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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1 Septembre 9 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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1 Septembre 8 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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6 Septembre 13 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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6 Septembre 10 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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8 Septembre 11 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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8 Septembre 8 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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12 Septembre 14 jours Aller simple de Bâle à Londres-Greenwich
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12 Septembre 13 jours Aller simple de Bâle à Londres-Greenwich
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12 Septembre 11 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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12 Septembre 10 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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15 Septembre 11 jours Aller simple de Bâle à Londres-Greenwich
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15 Septembre 10 jours Aller simple de Bâle à Londres-Greenwich
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15 Septembre 8 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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15 Septembre 7 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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20 Septembre 13 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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20 Septembre 10 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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22 Septembre 11 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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22 Septembre 8 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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29 Septembre 10 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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29 Septembre 8 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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29 Septembre 9 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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Emerald Luna .

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Emerald Star.

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Emerald Sun

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3 Septembre 11 jours Aller simple de Berlin à Bâle
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3 Septembre 14 jours Aller simple de Berlin à Bâle
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6 Septembre 11 jours Aller simple de Mainz à Bâle
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6 Septembre 8 jours Aller simple de Mainz à Bâle
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10 Septembre 12 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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10 Septembre 13 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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10 Septembre 11 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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13 Septembre 10 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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13 Septembre 9 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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13 Septembre 8 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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17 Septembre 11 jours Aller simple de Londres-Greenwich à Bâle
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20 Septembre 8 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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20 Septembre 11 jours Aller simple d’Amsterdam à Bâle
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24 Septembre 12 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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24 Septembre 11 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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24 Septembre 13 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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27 Septembre 8 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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27 Septembre 9 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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27 Septembre 10 jours Aller simple de Bâle à Amsterdam
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Scenic Cruises (271 Croisières)

Scenic Amber.

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Scenic Jewel.

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Scenic Opal.

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Scenic Pearl.

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Scenic Ruby

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Uniworld Boutique River Cruise (275 Croisières)

S.S Audrey.

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S.S Elisabeth.

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110 Passagers
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s.s. antoinette.

S.S. Antoinette

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S.S. Victoria.

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SS Antoinette

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Viking River Cruises (89 Croisières)

Demandez une adresse à Mannheim et l'on vous répondra par une lettre et un chiffre : C1, Q7, N2. La ville n'a pas de noms de rues dans son centre, seulement des carrés numérotés, héritage d'un plan en damier dessiné au XVIIe siècle qui vaut à Mannheim son surnom de « ville des carrés ». Les bateaux fluviaux s'amarrent près du Neckar, à quinze minutes de marche de ce quadrillage; l'escale sert souvent de point de départ vers Heidelberg, mais la deuxième ville du Bade-Wurtemberg mérite qu'on lui consacre ses propres heures, ne serait-ce que pour son étonnante habitude d'inventer des choses qui roulent.

Un château pour université

À la pointe sud de la grille s'étire le château baroque, l'un des plus vastes ensembles palatiaux d'Europe : une façade de plus de 400 m, élevée au XVIIIe siècle par les princes-électeurs du Palatinat. Reconstruit après la guerre, il loge aujourd'hui l'université de Mannheim, et le va-et-vient des étudiants donne à la cour d'honneur une énergie que bien des palais-musées peuvent envier. Une partie des salles d'apparat se visite, escalier monumental et galeries restaurées comprises. Le contraste résume Mannheim : le décor est princier, l'usage est pratique.

La tour d'eau et les façades 1900

En traversant le damier vers l'est, la Friedrichsplatz déploie le plus bel ensemble Art nouveau de la région autour du Wasserturm, un réservoir monumental de grès rose coiffé d'un dôme, devenu l'emblème de Mannheim. Bassins, pergolas et parterres l'entourent dans une composition très 1900, éclairée le soir. Les terrasses voisines invitent à la pause, et la Kunsthalle, à deux pas, expose une collection réputée d'art des XIXe et XXe siècles dans un bâtiment récent aux salles généreuses.

La ville où l'automobile est née

Mannheim cultive une spécialité discrète : les premières fois. C'est ici que Karl Benz fait rouler en 1886 son tricycle à moteur, considéré comme la première automobile; ici aussi que le baron Karl von Drais enfourche en 1817 sa draisienne, ancêtre de la bicyclette. Le Technoseum, musée de la technique installé au bord d'un parc, raconte ces inventions et deux siècles d'industrialisation avec machines en fonctionnement et démonstrations. Les amateurs de mécanique y filent directement; les autres découvrent un pan d'histoire que la région a littéralement mis en mouvement.

Marchés et pauses gourmandes

Au milieu du quadrillage, le Marktplatz accueille son marché plusieurs matins par semaine, fruits du pays de Bade, fleurs et spécialités turques ou italiennes qui témoignent d'une population cosmopolite. Les carrés voisins alignent boutiques, cafés et brasseries; la Kurpfalzstrasse, axe historique, file du château vers le Neckar. On mange bien et sans façons, une assiette de Maultaschen ou un plat levantin, selon l'humeur du moment.

Repères pour l'escale

  • Amarrage près du Neckar; le damier central se rejoint en une quinzaine de minutes à pied.
  • Château baroque : cour d'honneur libre d'accès, salles d'apparat ouvertes à la visite; compter 20 minutes de marche depuis le quai.
  • Wasserturm et Friedrichsplatz : ensemble Art nouveau, agréable en fin de journée.
  • Technoseum : histoire de la première automobile et de la draisienne.
  • Heidelberg : excursion classique depuis Mannheim, à une vingtaine de kilomètres.

Avant de remonter à bord

En revenant vers le fleuve, on repense à ce plan en damier qui semblait austère sur le papier et qui se révèle d'une efficacité réjouissante : impossible de s'y perdre, tout s'y trouve vite. Mannheim n'a pas la silhouette romantique de sa voisine Heidelberg, et ne cherche pas à l'imiter. Elle avance, invente, reconstruit, comme elle le fait depuis quatre siècles. On la quitte avec le respect qu'inspirent les villes qui travaillent, et une certitude : la prochaine idée qui roulera pourrait bien naître entre deux carrés.

Questions fréquentes

Près du Neckar, à une quinzaine de minutes de marche du centre en damier. Le château baroque demande environ vingt minutes à pied depuis le quai.
Parce que le centre suit un plan en damier dessiné au XVIIe siècle. Les adresses s écrivent avec une lettre et un chiffre : C1, Q7, N2. C est déroutant cinq minutes, puis remarquablement efficace : impossible de s y perdre.
Le château baroque, la traversée du damier jusqu à la Friedrichsplatz et sa tour d eau, puis une pause au Marktplatz. Ceux que la mécanique intéresse ajouteront le Technoseum.
Oui. Une partie des salles d apparat se visite, escalier monumental et galeries restaurées comprises, et la cour d honneur est libre d accès. Le reste du bâtiment loge l université de Mannheim, ce qui donne à l endroit une énergie inhabituelle pour un palais.
Un réservoir monumental de grès rose coiffé d un dôme, emblème de la ville, au centre de la Friedrichsplatz. Bassins, pergolas et parterres l entourent dans une composition très 1900, éclairée le soir.
Oui. Karl Benz y fait rouler en 1886 son tricycle à moteur, considéré comme la première automobile, et le baron Karl von Drais y enfourche en 1817 sa draisienne, ancêtre de la bicyclette. Le Technoseum raconte ces inventions avec des machines en fonctionnement.
Pas forcément, mais soyez lucide sur le temps. Heidelberg est à une vingtaine de kilomètres et l excursion occupe une demi-journée. Mannheim n a pas la silhouette romantique de sa voisine et ne cherche pas à l imiter : c est une ville qui travaille, invente et reconstruit.
Oui. Le Technoseum et ses démonstrations plaisent beaucoup aux enfants, les parterres de la Friedrichsplatz laissent de l espace, et le damier rend l orientation simple même avec de jeunes marcheurs.
L euro. Les cartes sont acceptées dans les commerces, les musées et les brasseries, mais gardez du comptant pour le marché du Marktplatz et les petits comptoirs.
De mai à septembre, quand les terrasses du damier sont dehors et que la Friedrichsplatz se profite en fin de journée. Le marché du Marktplatz se tient plusieurs matins par semaine, ce qui vaut la peine de vérifier avant de descendre.