Kehl-Strasbourg Germany Baden-Wurttemberg

3205 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

AmaWaterways (307 Croisières)

Croisière Ama AmaWaterways AmaLucia navire

AmaLucia

156 Passagers
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Croisière Ama AmaWaterways AmaSerena navire

AmaSerena

162 Passagers
3500 tonnes
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Croisière Ama AmaWaterways AmaSiena navire

AmaSiena

156 Passagers
3500 tonnes
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Croisière Ama AmaWaterways Amastella navire

AmaStella

156 Passagers
3500 tonnes
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Croisière Ama AmaWaterways AmaVenita navire

AmaVenita

162 Passagers
3500 tonnes
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Croisière Ama AmaWaterways AmaViola navire

AmaViola

156 Passagers
3500 tonnes
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Avalon Waterways (370 Croisières)

Avalon Envision

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Croisière AVA Avalon Waterways Panorama navire

Avalon PanoramaSM

166 Passagers
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Avalon View

213 Passagers
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Croisière AVA Avalon Waterways Vista navire

Avalon VistaSM

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CroisiEurope (506 Croisières)

Croisière CE Croisieurope MS Gerard Schmitter navire

MS Gerard Schmitter

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Croisière CE Croisieurope MS Leonard de Vinci navire

MS Leonard de Vinci

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Croisière CE Croisieurope MS Victor Hugo navire

MS Victor Hugo

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Emerald Waterways (206 Croisières)

Emerald Destiny.

Emerald Destiny

227 Passagers
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Emerald Luna .

Emerald Luna

227 Passagers
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Emerald Sun

Emerald Sun

227 Passagers
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Riviera Travel (119 Croisières)

MS Emily Bronte.

MS Emily Bronte

220 Passagers
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MS Oscar Wilde.

MS Oscar Wilde

213 Passagers
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MS Riviera Resplendence1

MS Riviera Resplendence

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Scenic Cruises (191 Croisières)

Scenic Pearl.

Scenic Pearl

159 Passagers
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Scenic Ruby

Scenic Ruby

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Uniworld Boutique River Cruise (266 Croisières)

S.S Elisabeth.

S.S Elisabeth

110 Passagers
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s.s. antoinette.

S.S. Antoinette

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S.S. Victoria.

S.S. Victoria

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SS Antoinette

Uniworld SS Antoinette

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Viking River Cruises (1240 Croisières)

Viking Einar.

Viking Einar

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Viking Hervor.

Viking Hervor

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Viking Longships Alruna.

Viking Longships Alruna

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Viking Longships Eir.

Viking Longships Eir

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Viking Longship Herja.

Viking Longships Herja

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Viking Longships Hild.

Viking Longships Hild

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Viking Longships Hlin.

Viking Longships Hlin

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Viking Longships Kara.

Viking Longships Kara

238 Passagers
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Viking Longships Mani.

Viking Longships Mani

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Viking Longships Modi.

Viking Longships Modi

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Viking Longships Rolf

Viking Longships Rolf

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Viking Longships Skirnir.

Viking Longships Skirnir

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Viking Longships Tialfi.

Viking Longships Tialfi

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Viking Sigrun.

Viking Sigrun

190 Passagers
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Viking Tialfi

190 Passagers
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Ici, une passerelle suffit pour changer de pays. Les navires fluviaux s'amarrent à Kehl, sur la rive allemande du Rhin, mais c'est Strasbourg, en France, qui attire tous les regards. Entre les deux, la passerelle des Deux Rives enjambe le fleuve d'un trait élégant ; une ligne discrète marque au sol l'endroit exact où l'Allemagne devient la France. Peu d'escales offrent ce plaisir simple : traverser une frontière à pied, en quelques minutes, au milieu des cyclistes et des promeneurs du dimanche qui vont et viennent sans jamais montrer le moindre passeport.

Du quai à la Grande Île

Depuis le débarcadère, un sentier plat longe le Rhin jusqu'à la gare de Kehl, à environ 900 m. De là, le tramway D franchit le fleuve et rejoint la station Homme de Fer, en plein centre de Strasbourg, en une quinzaine de minutes. Le trajet vaut déjà le déplacement : on glisse au-dessus des eaux, puis à travers les quartiers récents, avant que la silhouette de la cathédrale n'apparaisse entre les toits. Ceux qui préfèrent rester côté allemand trouveront près du quai le jardin des Deux Rives, un parc frontalier doté d'une tour d'observation en bois, ainsi que la rue commerçante du bourg, appréciée des frontaliers pour ses boulangeries et ses drogueries.

La cathédrale de grès rose

Au bout des ruelles de la Grande Île, la cathédrale Notre-Dame surgit d'un coup, immense. Sa flèche unique s'élève à 142 m ; sa façade de grès rose des Vosges semble changer de teinte selon l'heure. À l'intérieur, l'horloge astronomique attire les curieux, tandis que la nef gothique impose son propre rythme, entre vitraux médiévaux et grandes orgues suspendues. Les places qui l'entourent bourdonnent de terrasses, de librairies et de commerces installés dans des maisons à pans de bois.

La Petite France, quartier des tanneurs

En suivant les canaux vers l'ouest, on atteint la Petite France, l'ancien quartier des tanneurs, des meuniers et des pêcheurs. Les maisons à colombages s'y penchent au-dessus de l'eau, les biefs murmurent sous les ponts, et les toits ouvragés laissaient jadis sécher les peaux. Les Ponts Couverts et le barrage Vauban ferment la perspective ; la terrasse de ce dernier offre l'un des plus beaux points de vue sur l'ensemble. Toute la Grande Île est inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1988, une reconnaissance rare pour un centre urbain entier.

Saveurs d'Alsace

Impossible de repartir sans goûter la région. Les winstubs, ces tavernes typiquement alsaciennes aux nappes à carreaux, servent choucroute garnie, tarte flambée et tourtes généreuses, accompagnées d'un riesling ou d'un pinot gris du vignoble voisin. Pour un souvenir sucré, les pâtisseries proposent le kouglof, cette brioche couronnée cuite dans un moule de terre vernissée. Le retour vers Kehl peut se faire par le même tramway, ou en marchant le long des parcs rhénans pour les plus vaillants.

Repères pratiques

TrajetDurée approximative
Quai de Kehl — gare et tramway (à pied)10 à 15 minutes
Kehl — centre de Strasbourg (tramway D)15 minutes
Homme de Fer — cathédrale (à pied)5 à 10 minutes

Deux pays, une seule journée

En fin de journée, la passerelle des Deux Rives se teinte des couleurs du couchant, et l'on revient vers le navire avec un pied dans chaque culture : bretzel d'un côté, kouglof de l'autre. Cette escale raconte, mieux qu'un livre d'histoire, la réconciliation de deux berges longtemps opposées. Ceux qui la vivent comprennent pourquoi les institutions européennes ont choisi Strasbourg : le continent tout entier semble tenir dans cette traversée de quelques centaines de mètres.