St Michaels MD Maryland

112 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

American Cruise Lines (112 Croisières)

American Glory

49 Passagers
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American Legend

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Des mâts de voiliers anciens se balancent doucement devant un phare à claire-voie posé sur pilotis. Le décor qui accueille les navires à St. Michaels donne le ton de l'escale, car les unités de croisière côtière accostent directement au cœur du Chesapeake Bay Maritime Museum, sur le site d'un ancien village de charpentiers de marine du Maryland. Rares sont les ports où l'on débarque ainsi en plein musée vivant.

Un musée les pieds dans l'eau

Le domaine s'étend sur environ sept hectares de rivage et rassemble une dizaine de bâtiments d'exposition consacrés au patrimoine maritime du Chesapeake. On y suit l'épopée des ostréiculteurs, des pêcheurs de crabe bleu et des constructeurs de skipjacks, ces voiliers de travail typiques de la région dont quelques exemplaires naviguent encore. Les expositions mêlent objets d'époque, embarcations restaurées et témoignages sonores des derniers pêcheurs à la voile. Le chantier naval de l'institution fonctionne toujours, et les artisans y restaurent des embarcations historiques sous les yeux des visiteurs, dans une odeur de copeaux et de goudron qui vaut toutes les mises en scène.

Le phare de Hooper Strait

Icône du site, la tour hexagonale de Hooper Strait, construite en 1879, a été déplacé ici pour échapper à la démolition. On grimpe dans la chambre du gardien, on scrute la baie depuis la galerie et l'on comprend vite la rudesse de cette vie solitaire au milieu des eaux. Depuis la galerie, le panorama embrasse la rivière Miles, les voiliers au mouillage et les toits du bourg, l'un des plus jolis panoramas de la côte est du Maryland.

Talbot Street et les plaisirs du bourg

À cinq minutes à pied du musée, Talbot Street traverse la petite ville entre boutiques, galeries et cafés installés dans des maisons de bois aux couleurs douces. Les tables locales célèbrent le crabe bleu sous toutes ses formes, en galettes, en soupe ou simplement vapeur, accompagné d'un verre de vin de la côte est. Les crémeries et les confiseries font le bonheur des gourmands entre deux vitrines d'antiquaires, et les galeries exposent les peintres de marine de la région. Les demeures anciennes des rues voisines rappellent le passé de comptoir colonial de ce village qui vécut du commerce agricole, puis de la construction navale et des produits de la baie.

RepèreÀ savoir
AccostageDirectement au Chesapeake Bay Maritime Museum
Phare de Hooper Strait1879, accessible aux visiteurs
Chantier navalRestaurations d'embarcations historiques en direct
Talbot StreetBoutiques et restaurants à cinq minutes à pied

La flotte historique et la rivière Miles

Aux pontons du musée se balance une flotte d'embarcations historiques entretenues avec un soin jaloux, voiles de coton, coques de bois et gréements d'un autre âge. L'été, on y voit parfois évoluer ces voiliers sous leur toile d'origine, spectacle rare sur la côte atlantique. Des sorties commentées sur la rivière Miles partent régulièrement du site et permettent de saisir la géographie particulière de cette mer intérieure, dédale d'estuaires, de criques et de presqu'îles où la voile de travail régna pendant deux siècles. Une heure sur l'eau suffit pour comprendre pourquoi les habitants parlent de leur baie comme d'un être vivant.

La baie au ralenti

Quand vient l'heure de rembarquer, beaucoup de passagers s'accordent un dernier moment sur les pontons, à regarder la lumière du soir courir sur la rivière Miles. St. Michaels distille un art de vivre fait de bois verni, de fruits de mer et de conversations sans hâte. L'escale laisse le souvenir d'une Amérique maritime soignée et accueillante, qui a su préserver ses savoir-faire sans se figer, et l'on quitte ses pontons à regret, comme on referme un beau livre d'images.

Questions fréquentes

Directement au cœur du Chesapeake Bay Maritime Museum, sur le site d’un ancien village de charpentiers de marine. Rares sont les ports où l’on débarque ainsi en plein musée vivant.
Oui. Le domaine du musée s’étend sur environ sept hectares de rivage, et Talbot Street, l’artère du bourg, se trouve à cinq minutes de marche.
Consacrez la moitié de la journée au musée maritime et à son phare, puis remontez Talbot Street pour les boutiques et le crabe bleu. Une sortie commentée d’une heure sur la rivière Miles complète bien le tableau.
Une dizaine de bâtiments d’exposition consacrés au patrimoine maritime du Chesapeake : ostréiculteurs, pêcheurs de crabe bleu et constructeurs de skipjacks, ces voiliers de travail dont quelques exemplaires naviguent encore. Le chantier naval fonctionne toujours et les artisans y restaurent des embarcations sous les yeux des visiteurs.
Une tour hexagonale à claire-voie construite en 1879 et déplacée ici pour échapper à la démolition. On grimpe dans la chambre du gardien et l’on scrute la baie depuis la galerie, d’où le panorama embrasse la rivière Miles, les voiliers au mouillage et les toits du bourg.
Le crabe bleu sous toutes ses formes : en galettes, en soupe ou simplement vapeur, accompagné d’un verre de vin de la côte est. Les crémeries et les confiseries de Talbot Street prennent le relais entre deux vitrines d’antiquaires.
Oui, des sorties commentées partent régulièrement du site du musée. Une heure sur l’eau suffit pour saisir la géographie de cette mer intérieure, dédale d’estuaires, de criques et de presqu’îles où la voile de travail régna pendant deux siècles.
Le voilier de travail typique du Chesapeake, conçu pour draguer l’huître à la voile. Le musée en conserve et en entretient plusieurs, et l’été on voit parfois ces bateaux évoluer sous leur toile d’origine, spectacle rare sur la côte atlantique.
Le dollar américain et l’anglais. Les cartes de crédit passent partout et le pourboire au restaurant se situe entre 15 et 20 %.
De mai à octobre. L’été fait naviguer la flotte historique et donne au bourg toute son animation; septembre et octobre offrent la même lumière sur la rivière Miles avec moins de monde sur Talbot Street.