Astoria OR Oregon
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Questions fréquentes
Au quai de croisière du front de mer, sur la rive sud du Columbia, à distance de marche du centre historique. Le tramway riverain longe les anciens entrepôts de conserverie et complète la liaison.
Un pont d'acier de plus de six kilomètres qui enjambe l'embouchure du Columbia, si long qu'il disparaît dans la brume avant d'atteindre l'autre rive. C'est la première image de l'escale, et elle donne l'échelle.
Parce qu'elle fut fondée en 1811 comme comptoir de traite des fourrures pour le compte de John Jacob Astor, ce qui lui vaut de revendiquer le titre de plus ancien établissement américain à l'ouest des Rocheuses.
Le front de mer sur pilotis et ses cafés, ateliers et microbrasseries, le musée maritime du Columbia, puis la colline aux maisons victoriennes. Ceux qui aiment monter grimpent à la colonne d'Astoria pour la vue sur l'embouchure.
Parce qu'elles occupent bruyamment les pontons de la marina, par centaines certains mois, au grand dam des plaisanciers. C'est l'attraction gratuite et involontaire de l'escale.
Elle a une réputation solide chez les marins pour ses barres de sable redoutables, là où le fleuve qui a ouvert l'Ouest américain rencontre le Pacifique. Les pilotes locaux y montent à bord de tous les navires.
Celui d'un port de pêche reconverti sans se renier : un mélange d'ouvriers du port, d'artistes et de retraités, dans des entrepôts de conserverie devenus cafés et ateliers. Ce n'est pas une ville-vitrine.
Le dollar américain, cartes acceptées partout. Bonne nouvelle pour le magasinage : l'Oregon ne prélève aucune taxe de vente, le prix affiché est le prix payé.
Oui. Les otaries, le tramway riverain et le musée maritime forment un trio efficace. La ville est en pente : prévoyez de l'énergie pour monter vers les maisons victoriennes.
De mai à octobre, avec un pic en septembre pour les escales de repositionnement de la côte ouest. La brume fait partie du paysage à peu près toute l'année : un coupe-vent reste utile en août.













