Chongqing China
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Avalon Waterways (14 Croisières)
Century Legend
14 Croisières
| 14 Mai | 16 jours | Aller simple de Bâle à Shanghai |
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| 15 Mai | 15 jours | Aller simple de Bâle à Shanghai |
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| 4 Juin | 16 jours | Aller simple de Bâle à Shanghai |
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| 5 Juin | 15 jours | Aller simple de Bâle à Shanghai |
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| 10 Septembre | 16 jours | Aller simple de Bâle à Shanghai |
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| 11 Septembre | 15 jours | Aller simple de Bâle à Shanghai |
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Questions fréquentes
Au quai de Chaotianmen, à la pointe où le Jialing, plus vert, se fond dans le Yangzi, plus jaune. La ligne de partage des eaux reste visible un long moment. L'embarquement se fait généralement en fin d'après-midi ou en soirée.
Une à deux heures, le temps de trouver son navire parmi les unités alignées. Depuis le pont supérieur, le spectacle du départ vaut d'ailleurs qu'on s'installe tôt : la ville s'allume graduellement et les façades se reflètent dans les deux fleuves.
L'embarquement en soirée laisse une journée entière. La place de Chaotianmen et son belvédère, le téléphérique du Yangzi, le musée des Trois Gorges et, si le temps le permet, l'ancienne bourgade de Ciqikou à environ 18 kilomètres.
Parce que les rues passent au-dessus des toits, que les escaliers tiennent lieu de trottoirs et que le métro traverse parfois les immeubles. La ville est bâtie à la verticale, en étages successifs sur les collines : aucune autre métropole chinoise ne lui ressemble.
Une traversée aérienne du fleuve, le moyen le plus direct de saisir la géographie de Chongqing. Quelques minutes de vue plongeante sur les eaux chargées de barges, depuis la rive du Yuzhong, en plein centre.
Un empilement de maisons sur pilotis accroché à la falaise, réinventé en galeries de restaurants et d'échoppes, en bordure du Jialing et à courte distance du quai. À la nuit tombée, l'ensemble s'illumine : c'est l'image que la plupart des visiteurs rapportent.
C'est vivement conseillé. Face à la grande salle du Peuple, il expose l'histoire du fleuve, des villages engloutis par le réservoir et des cultures du Sichuan oriental. Les maquettes et photographies changent complètement la lecture des paysages traversés les jours suivants.
Une ancienne bourgade dont les ruelles datent de la fin de la dynastie Ming, au-dessus du Jialing, à environ 18 kilomètres du centre. Maisons de bois restaurées, ateliers de calligraphie, marchands de thé. La ligne 1 du métro dessert une station Ciqikou à quelques rues de l'entrée.
Les nouilles épicées et la fondue sichuanaise, à condition d'apprivoiser le poivre du Sichuan qui engourdit légèrement les lèvres. C'est une sensation déroutante la première fois, et recherchée ensuite.
Nettement. Beaucoup de voyageurs ne font que passer entre l'aéroport et la passerelle, et manquent l'une des villes les plus étonnantes de Chine. Une journée sur place transforme l'embarquement en véritable étape de voyage.



