Buenos Aires Argentina

975 Croisières disponibles Au départ ou passage à ce port

Azamara Club Cruises (31 Croisières)

Croisière Aza Azamara Club Cruises Quest navire

Azamara Quest

1112 Passagers
30277 tonnes
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Celebrity Cruises (27 Croisières)

Croisière CEL Celebrity Navire Equinox

Celebrity Equinox

2852 Passagers
121878 tonnes
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Costa Cruises (93 Croisières)

Croisière COS Costa Cruises Diadema navire

Costa Diadema

4962 Passagers
132500 tonnes
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2 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Itajai, Brazil
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3 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Santos, Brazil
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6 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Buenos Aires, Argentina
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7 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Montevideo, Uruguay
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9 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Itajai, Brazil
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10 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Santos, Brazil
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13 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Buenos Aires, Argentina
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14 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Montevideo, Uruguay
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16 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Itajai, Brazil
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17 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Santos, Brazil
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20 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Buenos Aires, Argentina
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21 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Montevideo, Uruguay
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23 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Itajai, Brazil
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24 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Santos, Brazil
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27 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Buenos Aires, Argentina
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28 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Montevideo, Uruguay
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30 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Itajai, Brazil
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31 Janvier 8 jours Aller-retour Au départ de Santos, Brazil
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Costa Serena.

Costa Serena

3780 Passagers
114500 tonnes
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Crystal Cruises (14 Croisières)

Holland America Line (63 Croisières)

Croisière HAL Holland America Line ms Nieuw Amsterdam navire

ms Nieuw Amsterdam

2106 Passagers
86273 tonnes
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ms Nieuw Statendam.

ms Nieuw Statendam

2666 Passagers
99902 tonnes
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HX Expeditions (113 Croisières)

MS Fridtjof Nansen.

MS Fridtjof Nansen

20889 tonnes
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MS Roald Amundsen.

MS Roald Amundsen

20889 tonnes
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Lindblad Expeditions (46 Croisières)

National Geographic Endurance

National Geographic Endurance

238 Passagers
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National Geographic Resolution

National Geographic Resolution

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MSC Cruises (96 Croisières)

Croisières MSC Seaview Navire

MSC Seaview

5179 Passagers
154000 tonnes
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msc splendida navire croisière

MSC Splendida

4363 Passagers
137936 tonnes
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Oceania Cruises (17 Croisières)

Ponant (13 Croisières)

Princess Cruises (44 Croisières)

Croisière PCL Princess Majestic navire

Majestic Princess

3560 Passagers
143700 tonnes
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Regent Seven Seas Cruises (14 Croisières)

Scenic Cruises (170 Croisières)

Scenic Eclipse

Scenic Eclipse

228 Passagers
17 tonnes
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Scenic Eclipse II.

Scenic Eclipse II

228 Passagers
17085 tonnes
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Seabourn Cruise Line (18 Croisières)

Seabourn Quest.

Seabourn Quest

32000 tonnes
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Silversea Cruises (15 Croisières)

Viking Ocean Cruises (178 Croisières)

Viking Jupiter1

Viking Jupiter

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Viking Octantis.

Viking Octantis

634 Passagers
30150 tonnes
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Viking Polaris.

Viking Polaris

634 Passagers
30150 tonnes
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Le Río de la Plata est si large qu'on le prendrait pour une mer : l'autre rive se devine à peine, et c'est dans cette eau couleur de thé au lait que Buenos Aires trempe ses quais. Les navires accostent au terminal Quinquela Martín, à environ deux kilomètres du centre; le secteur portuaire ne se prête pas à la marche, mais navettes et taxis mènent en quelques minutes vers la place San Martín et le cœur de la capitale argentine. Là commence une journée dense, à la mesure d'une capitale qui ne fait rien à moitié.

La place de Mai, cœur politique et mémoire vive

Toute visite passe par la Plaza de Mayo, esplanade fondatrice où se concentre l'histoire argentine. La Casa Rosada, palais présidentiel aux façades roses, ferme la perspective; la cathédrale et l'ancien cabildo colonial complètent le décor. Les manifestations, les liesses et les deuils du pays se sont donné rendez-vous ici depuis deux siècles, et l'esplanade garde cette gravité particulière des lieux où l'histoire ne s'est jamais arrêtée.

De là, l'avenue de Mai file vers le palais du Congrès entre des immeubles d'inspiration européenne, parcours idéal pour prendre le pouls monumental du centre.

San Telmo, pavés, tango et antiquaires

En descendant vers le sud, San Telmo aligne ses rues pavées et ses maisons anciennes devenues cafés, ateliers et boutiques d'antiquités. La place Dorrego, l'une des plus vieilles de la ville, accueille le dimanche un marché d'antiquaires couru, et des couples de tango dansent sur les pavés pour les passants. Même en semaine, le quartier respire cette élégance un peu patinée qui fait le mystère de Buenos Aires : on pousse une porte, et un patio du dix-neuvième siècle apparaît.

Les cafés historiques du centre, boiseries sombres et serveurs en veste blanche, prolongent cette élégance : on y entre pour un cortado, on y reste pour l'atmosphère, entre habitués qui refont le monde et pianistes de fin d'après-midi.

La Boca, la couleur à l'état pur

Un peu plus loin, le quartier populaire de La Boca fut le débarcadère des immigrants italiens, qui peignirent leurs maisons de tôle avec les restes de peinture des navires. Le résultat éclate le long du Caminito : façades bleues, jaunes, rouges, artistes de rue et musique à chaque coin. Les amateurs de soccer y saluent au passage le stade mythique du quartier. L'endroit est touristique, assurément, mais il raconte sans détour d'où viennent ces quartiers d'immigrants.

Recoleta, le Paris austral

Changement complet d'atmosphère au nord : Recoleta déploie ses immeubles haussmanniens, ses ambassades et ses cafés cossus qui valent à Buenos Aires son surnom de Paris de l'Amérique du Sud. Son cimetière, ville miniature de mausolées de marbre, compte parmi les visites les plus singulières du continent; on y cherche la sépulture d'Eva Perón entre deux allées silencieuses. Le musée national des Beaux-Arts, tout proche, achève de donner à ce quartier son parfum européen.

Conseils pour l'escale

  • Depuis le terminal, privilégier navette ou taxi : le centre est proche mais la zone portuaire reste peu praticable à pied.
  • L'obélisque de l'avenue 9 de Julio, artère aux dimensions hors normes, sert de repère central commode.
  • Garder une soirée pour un spectacle de tango si le navire passe la nuit à quai.

Une ville qui donne rendez-vous

Buenos Aires ne se referme pas derrière le visiteur : elle l'accompagne au port, avec ses musiques, ses façades colorées et son goût du drame. En s'éloignant sur l'estuaire immense, on comprend qu'une escale n'aura permis que d'entrouvrir la porte. Tant mieux. Les cités de ce tempérament ne se visitent pas, elles s'entament, et chacun rapporte à bord le chapitre qu'il aura eu le temps de lire.

Questions fréquentes

Au terminal Quinquela Martín, à environ deux kilomètres du centre. Le secteur portuaire ne se prête pas à la marche, mais navettes et taxis mènent en quelques minutes vers la place San Martín et le coeur de la capitale.
Pas depuis le terminal. Prenez la navette ou un taxi jusqu'au centre; à partir de là, la Plaza de Mayo, l'avenue de Mai et San Telmo se parcourent très bien à pied. L'obélisque de l'avenue 9 de Julio sert de repère central commode.
La Plaza de Mayo et la Casa Rosada, San Telmo et ses rues pavées, La Boca et le Caminito, puis Recoleta et son cimetière. C'est une journée dense, à la mesure d'une capitale qui ne fait rien à moitié.
L'esplanade fondatrice de Buenos Aires, où se concentre l'histoire argentine. La Casa Rosada, palais présidentiel aux façades roses, ferme la perspective; la cathédrale et l'ancien cabildo colonial complètent le décor. Manifestations, liesses et deuils s'y donnent rendez-vous depuis deux siècles.
Pour ses rues pavées et ses maisons anciennes devenues cafés, ateliers et boutiques d'antiquités. La place Dorrego accueille le dimanche un marché d'antiquaires couru, et des couples de tango dansent sur les pavés pour les passants.
Une rue aux façades de tôle peintes de bleu, de jaune et de rouge, dans le quartier populaire où débarquèrent les immigrants italiens. Ils peignaient leurs maisons avec les restes de peinture des navires. L'endroit est touristique, assurément, mais il raconte sans détour d'où viennent ces quartiers.
Oui. C'est une ville miniature de mausolées de marbre, l'une des visites les plus singulières du continent, où l'on cherche la sépulture d'Eva Perón entre deux allées silencieuses. Le musée national des Beaux-Arts est tout proche.
À cause de quartiers comme Recoleta, avec ses immeubles haussmanniens, ses ambassades et ses cafés cossus. Les cafés historiques du centre, boiseries sombres et serveurs en veste blanche, prolongent cette atmosphère européenne.
Oui, si le navire passe la nuit à quai : gardez-y une soirée. Autrement, des couples dansent en journée sur les pavés de la place Dorrego, à San Telmo, sans qu'il faille réserver quoi que ce soit.
L'espagnol et le peso argentin. L'anglais se débrouille dans les hôtels et les zones touristiques; le français est rare. Prévoyez de quoi payer comptant pour les taxis et les petits commerces.